Камера заднего вида для автомобиля - парковка без проблем

Камера заднего вида на авто – один из пассивных парковочных гаджетов, который имеет достаточно преимуществ. Система работает очень просто: камера «видит» пространство позади машины и через нее информация передается на монитор в салоне. Некоторые модели могут использовать парковочные траектории или парковочную разметку, что накладывается на изображение. Благодаря приспособлению удается избежать проблемы «слепых зон».
Начиная обзор, стоит выяснить для начала, какими бывают эти приспособления. И так, все камеры за способом установки можно поделить на два вида:

- Штатная оптика предназначается для монтажа только на определенный ряд моделей и марок автомобилей, что в некоторой мере облегчает его. Можно купить машину с ней в комплектации или же заказать отдельно. Качество съемки здесь чаще всего более высокое, нежели в универсальных собратьев. Обычно гаджет локализуется в плафоне подсветки номерного знака или в ручке открытия багажного отделения, что делает его незаметным.
-
Универсальные девайсы подойдут для любого авто, не зависимо от производителя или серии. Но установить их сложнее, ввиду непредусмотренности их комплектацией. Может потребоваться дополнительное сверление и гарнитура для фиксации. С другой стороны, установка возможна в любом удобном месте, что дает неограниченные возможности для подбора локации. Стоимость таких моделей несколько ниже.
Разнится техника и по типу связи с монитором. В более старых моделях и части современных необходимым является использование проводов, проведенных к монитору или к главному устройству транспортного средства. Но в последнее время на рынке появились варианты, которых не требуют такого подключения, а сигнал в них идет посредствам передающего датчика и принимается подключенным к экрану приемником.
Выбирая устройство наблюдения, стоит обратить внимание на такие моменты:
-
Во-первых, играет роль разновидность сенсора. Их производители предлагают два: CMOS и CCD. Достоинством первого является экономное энергопотребление и стоимость пониже. Но он имеет низкую светочувствительность, слабую контрастность и высокий уровень шумов. Преимуществами второго можно считать невысокие помехи, хорошую светочувствительность, контрастность. Но цена на него выше.
-
Во-вторых, разрешение. Так как оно определяет качество картинки, то лучше обращать внимание на приборы, где этот показатель выше. Полноформатные режимы предпочтительнее, поскольку изображение будет лучше.
-
В-третьих, важно узнать, каким качеством будет обладать результаты съемки при скудном освещении. Иначе ночью аппарат может оказаться бесполезным, поскольку кроме тьмы вы ничего не уведете.
-
В-четвертых, передаваемый аппаратом угол обзора. Его лучше подбирать пошире. Обычно он варьируется от 120 до 175 градусов. Чем характеристики выше, тем больше будет видеть водитель.
-
В-пятых, присутствие парковочной разметки и видимые линии на мониторе упрощают передвижение задним ходом и дадут знать о преграде или помехе по курсу.
-
В-шестых, не лишним будет узнать формат видеосигнала, обычно это PAL или NTSC, транслируемый конкретной моделью, и его совместимость с сигналом, принимаемым на дисплее. От сочетаемости зависит качество картинки.
